Actualités

Webinaire 3 : Infrastructures routières et paysage : retours d'expériences d'aménagement paysagers primés | 11 octobre de 14h à 15h

Ce 3ème webinaire présentera les retours d’expériences issus de deux projets primés : 

• Grand prix IMBP 2018 : Aménagement et mise en sécurité de la route départementale 914 entre Banyuls sur Mer et Cerbère – Paysage (site classé, pierre locale)
• Prix IMBP Mention spéciale du jury Paysage urbain et rural 2020 : Aménagement de la promenade Aubanel en entrée de ville de Miramas (13) – Pacification des usages et biodiversité (nature en ville, désimperméabilisation, réutilisation des matériaux du site).

Comité Aménagement urbain | 7 juin 2023

Après les traditionnelles actualités de l'IDRRIM, la réunion du Comité Aménagement Urbain a été l'occasion d'une présentation de l'Etude en cours de finalisation "Infrastructures vertes et grises" de l'UNEP. 

Organisation de la 2ème édition des essais croisés UniBox

Le club Utilisateurs UniBox de l'IDRRIM a organisé, entre le 27 et le 29 juin, la deuxième édition des essais croisés UniBox. Réunis sur le contournement Est de Roissy (CER), les participants vont ainsi pouvoir bénéficier de mesures comparatives provenant des différentes UniBox et d'une analyse personnalisée de leurs résultats, grâce à l’appui technique du Cerema et de l’Université Gustave Eiffel. 

La réalisation de cette campagne permettra de compléter la démarche qualité engagée par chacun des organismes participants.

L'IDRRIM présent auprès de ses partenaires

À la demande de ses partenaires, l'IDRRIM est intervenu lors de l'évènement suivant afin de présenter les travaux issus de ses instances de travail :

• Salon Innopolis Expo, le 20 septembre à Paris.
  Didier COLIN est intervenu lors de la table ronde : Mobilité et Ville de demain.
• Assemblée Générale de l’ADTECH, les 11 et 12 septembre à Bordeaux.
  L’IDRRIM a été invité à participer aux travaux : de riches échanges ont eu lieu notamment à propos du Pacte d’Engagement des Acteurs des Infrastructures de Mobilité.

Circulaire sur la décarbonation des travaux de chaussée | Direction des mobilités routières

Dans le cadre du pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité, la Direction des Mobilités Routières de la DGITM vient de diffuser, à destination des maîtres d'ouvrages et gestionnaires du réseau routier national non concédé, une circulaire qui présente des recommandations pour recourir à différents procédés de décarbonation des travaux de chaussée.

 Elle met également en place un dispositif de suivi pour mesurer les progrès accomplis. 

• Consulter la circulaire sur la décarbonation des travaux de chaussée

L'Édito de Thierry DU CREST, Coordonnateur interministériel pour le développement du vélo et de la marche.

Plan vélo et marche 2023-2027 : 2 milliards d’euros pour accélérer le développement des mobilités actives.

Avec 3 à 4 % de part modale vélo, la France est en queue de peloton de l’Europe pour laquelle la moyenne est estimée à 7% et loin derrière l’Allemagne (11%) ou la Belgique (12%), sans compter les Pays-Bas à 27%. Le potentiel pour redéployer largement le vélo apparaît donc énorme. Et c’est bien le cas, avec 55% des déplacements en voiture qui font moins de 8 km, soit 30 minutes à vélo, dans les unités urbaines de plus de 200 000 habitants comme dans celles de moins de 200 000.

Retour sur les travaux des comités opérationnels | Juin 2023

Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM : 

• Aménagement urbain
• Ingénierie
• ONR
• COQC
• Prospective
• Formation Recherche Innovation

COQC | 15 juin 2023

Après un retour sur les actualités de l'IDRRIM, les participants ont échangé sur la tenue dernière d’une réunion d'information et d'échange des clubs régionaux des laboratoires routiers. 

Publication Terra Nova : Décarboner les transports et les mobilités

Terra Nova publie un nouveau rapport "Décarboner les transports et les mobilités : quelles réponses efficaces face aux urgences ?" qui expose une vision globale de la décarbonation des déplacements du quotidien par voie terrestre en France, sur longue et moyenne distance, qui ont longtemps constitué un angle mort des politiques publiques alors qu’ils représentent des enjeux essentiels en termes sociaux et environnementaux. 

Il est centré sur des investissements et mesures « sans regret » à déployer dès à présent, pour avoir un impact avant 2030.

• Consultez le rapport 

LA ROUTE DEMAIN n°6

Le SER vient de sortir le sixième numéro de la revue LA ROUTE DEMAIN « Décarbonons les équipements de la route ! » :  

• Recevoir la revue